Jtdylktuy

BR-174
Nome popular	Manaus–Boa Vista (trecho entre Amazonas e Roraima)
Identificador	BR-174
Tipo	Rodovia longitudinal
Inauguração	23 de novembro de 1998 (pavimentação do trecho Manaus-Pacaraima)
Extensão	1902[1]km (1181,8 mi) Projetado: 3319,9 km (2062,9 mi)
Extremos  • Norte:  • Sul:	Fronteira Brasil–Venezuela, Pacaraima, Roraima[1] BR-070, Cáceres, Mato Grosso[1]
Interseções	AM-010 AM-240 BR-431 Vicinal 26 BR-210 BR-432 RR-325 Contorno Oeste BR-410 RR-205 RR-319 RR-203 BR-433.
Rodovias Federais do Brasil
Situação da Rodovia (km): Pavimentada = 1794,2 Não pavimentada = 993,80 Duplicada = 22,50 Em Obra = 51,80 Planejada = 457,60

A BR-174, também conhecida por Manaus–Boa Vista, é uma rodovia longitudinal que interliga os estados brasileiros de Mato Grosso, Rondônia, Amazonas e Roraima à Venezuela.

Planejada originalmente para facilitar a ligação da Fronteira Brasil–Venezuela com o restante do Brasil, estava previsto, no antigo Plano Nacional de Rodovias, que a BR-174 se estenderia por 3.319,90 quilômetros.^[1][2] Contudo, até hoje vários trechos da rodovia sequer existem e os que chegaram a ser abertos estão sem pavimentação até os dias atuais ou correm concomitante com outras estradas federais e estaduais. Considerando apenas os trechos existentes oficialmente, a rodovia possui 1 902 quilômetros.

É a única ligação de Roraima com o resto do país, sendo sua maior e principal rodovia. Embora iniciada no governo militar, a conclusão de seu asfaltamento e sinalização no trecho norte deu-se somente em 1998, no governo de Fernando Henrique Cardoso.^[3]

Descrição de trechos |

BR-174 cruzando a floresta amazônica na região de Rorainópolis, em Roraima.

Em seus quase dois mil quilômetros cruza regiões de floresta amazônica e cerrado, além de grandes campos agrícolas.^[4][5]

Estados de  Mato Grosso e  Rondônia |

A BR-174 inicia-se no Mato Grosso no entrocamento com a BR-070, próximo da cidade de Cáceres. Dali a rodovia passa por Porto Esperidião, Pontes e Lacerda, Comodoro até Vilhena, já em Rondônia. O trecho Comodoro/Vilhena é concomitante com a BR-364.^[6]

De Vilhena a rodovia segue de volta para o Mato Grosso até a cidade de Juína e de lá segue-se perdida entre várias rodovias como a MT-170, MT-208, MT-416, passando pelas cidades de Castanheira, Juruena até "ressurgir" em Colniza; de lá ela segue por mais 148 quilômetros interposta com a MT-206 até desaparecer novamente no distrito colnizense de Guariba.^[6] No projeto original, a rodovia deveria seguir rumando ao norte a partir da MT-206 até se cruzar com a Rodovia Transamazônica, já no estado do Amazonas, todavia esse trecho jamais saiu do papel.^[6]

Estado do  Amazonas |

(254,1 km)

• 
  

  
  Manaus
  

  
  
  • Sede municipal
  
  

  
  Presidente Figueiredo
  

  
  
  • Sede municipal
  
  

Estado de  Roraima |

(719,9 km)^[7]

• 
  

  
  Município de Rorainópolis
  

  
  
  
  
  • Distrito de Jundiá
  
  
  • Distrito de Equador
  
  
  • Vila Bragança
  
  
  • Distrito de Nova Colina
  
  
  • Sede municipal
  
  
  • Distrito de Martins Pereira
  
  
  
  

  
  Município de Caracaraí
  

  
  
  
  
  • Vila Novo Paraíso (Km 500)
  
  
  • Vila Petrolina
  
  
  • Vila Vista Alegre
  
  
  • Sede municipal
  
  
  
  

  
  Município de Iracema
  

  
  
  • Sede municipal
  
  

  
  Município de Mucajaí
  

  
  
  • Sede municipal
  
  

  
  Município de Boa Vista
  

  
  
  
  
  • Sede municipal
  
  
  • Distrito de Monte Cristo
  
  
  • Vila de Santa Fé
  
  
  
  

  
  Município de Amajari
  

  
  
  • Vila Três Corações
  
  

  
  Município de Pacaraima
  

  
  
  • Sede municipal
  
  

Venezuela (fim da estrada)

A BR-174 termina na fronteira Brasil—Venezuela. Sua continuação dá-se pela venezuelana Estrada 10, rumo à cidade de Santa Elena de Uairén; a partir deste ponto é possível acessar a capital Caracas ou o litoral caribenho do país vizinho. A BR-174 constitui, assim, a única fronteira terrestre entre o Brasil e a Venezuela, sendo uma significativa via turística.

Entroncamentos |

Saindo de Manaus, intercepta a AM-010; adiante, na altura de Presidente Figueiredo, recebe a AM-240, que a conecta à vila de Balbina, ainda no Amazonas. Em seguida adentra a reserva indígena dos Waimiri-Atroari, que estende-se por 123 km^[8]. Há restrições de tráfego no período noturno neste trecho.

Ainda dentro da reserva, a BR-174 chega a Roraima. A primeira localidade é a vida de Jundiá, município de Rorainópolis, onde há o entroncamento com a BR-431. Adiante encontram-se as vilas de Equador (por onde passa a linha do Equador, inclusive com a existência de um monumento) e Nova Colina (entrocamento com a Vicinal 26).

Mais ao norte passa a cidade de Rorainópolis. Em seguida, no km 500, há o entroncamento com a rodovias BR-210 (que dá acesso aos municípios de São Luiz, São João da Baliza e Caroebe, e também ao estado do Pará) e BR-433; esta localidade é conhecida por Vila Novo Paraíso, município de Caracaraí.

Seguindo-se pela esquerda cruza-se o rio Branco por ponte na altura da cidade de Caracaraí. Adiante há novo entroncamento com a BR-210. A BR-174 alcança mais a norte as cidades de Iracema e Mucajaí, onde há interseção com a RR-325.

Após Mucajaí a BR-174 encontra o Contorno Oeste de Boa Vista e entra na capital roraimense. Aqui, há trevo com a BR-401, para a Guiana. Passado o trecho urbano, a 174 reencontra o Contorno Oeste e a RR-319; segue-se sempre a norte e alcança-se a RR-203 e, depois, a BR-433, num novo trecho de reservas indígenas. Mais à frente encontra-se, por fim, a cidade de Pacaraima, já na fronteira com a Venezuela.

Fechamento de rodovia em reserva indígena |

A rodovia é fechada na reserva indígena Waimiri-Atroari diariamente entre as 18h30 e as 6h do dia seguinte. É recomendável não parar dentro da reserva, pois o seu traçado é ocupado nesse horário por animais selvagens noctívagos e, por indígenas locais que também costumam ter hábitos noctívagos.

Mesmo durante o dia, tem havido muitos atropelamentos de animais no trecho.^[9]

Referências

Ver também |

• Lista de rodovias de Roraima


• Lista de rodovias do Brasil

v d e Rodovias de Roraima
Rodovias importantes	Estrada do Alto Alegre • Estrada do Tepequém • BR-174 • BR-401 • Perimetral Norte • Rodovia da Banana • Tronco Apiaú • Transarrozeira
Rodovias federais	174 • 210 • 401 • 431 • 432 • 433 • Contorno Oeste
Rodovias estaduais	171 • 172 • 175 • 201 • 203 • 204 • 205 • 206 • 207 • 311 • 319 • 321 • 325 • 342 • 343 • 344 • 345 • 347 • 348 • 400 • 402 • 403 • 405 • 407 • 444 • 452 • 460

v d e Rodovias federais do Brasil
Rodovias radiais	010 • 020 • 030 • 040 • 050 • 060 • 070 • 080 • 090
Rodovias longitudinais	101 • 104 • 110 • 116 • 120 • 122 • 135 • 146 • 153 • 154 • 155 • 156 • 158 • 163 • 174
Rodovias transversais	210 • 222 • 226 • 230 • 232 • 235 • 242 • 251 • 259 • 262 • 265 • 267 • 272 • 277 • 280 • 282 • 283 • 285 • 287 • 290 • 293
Rodovias diagonais	304 • 307 • 308 • 316 • 317 • 319 • 324 • 330 • 342 • 343 • 349 • 352 • 354 • 356 • 359 • 361 • 363 • 364 • 365 • 367 • 369 • 373 • 374 • 376 • 377 • 381 • 383 • 386 • 392 • 393
Rodovias de ligação	401 • 402 • 403 • 404 • 405 • 406 • 407 • 408 • 409 • 410 • 411 • 412 • 413 • 414 • 415 • 416 • 417 • 418 • 419 • 420 • 421 • 422 • 423 • 424 • 425 • 426 • 427 • 428 • 429 • 430 • 431 • 432 • 433 • 434 • 435 • 437 • 448 • 450 • 451 • 452 • 453 • 454 • 455 • 456 • 457 • 458 • 459 • 460 • 461 • 462 • 463 • 464 • 465 • 466 • 467 • 468 • 469 • 470 • 471 • 472 • 473 • 474 • 475 • 476 • 477 • 478 • 479 • 480 • 481 • 482 • 483 • 484 • 485 • 486 • 487 • 488 • 489 • 490 • 491 • 492 • 493 • 494 • 495 • 496 • 497 • 498 • 499 • 600 • 610